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Overhaul your Quantum.


OH価格表

OH依頼書


オーバーホールの目安

QRSの商品は、シリンダーの内面にも高価な表面処理を施しています。
従って、そこから発生するスラッジ等のオイルを汚す要素は少ない作りとなっています。
しかし、機械部品である限り、また、オイルは経年変化により酸化するため、オイル交換は早めに行うに越したことはありません。
例えば、オートバイのフロントフォークをメンテナンスしたことがある方なら経験があると思いますが、だいたい1,500キロ走行ぐらいからフォークの作動がラフになり、2,000キロを超えてオイル交換をすると、真っ黒に汚れたオイルが出てきてびっくりしたのではないでしょうか?
これは、アルミ製のシリンダーの内面が表面処理のない地肌(オートバイのフロントフォークの場合)であるためで、そこをピストン(ピストンリング)が摺動してスラッジが発生、オイルを汚すのです。
また、これらのスラッジは元々微細な金属粉なので、粒子の粗いコンパウンド同様、シリンダーの内面を消耗させる直接の原因になります。

QRSがお勧めする、適正なメンテナンス時期は、次の3通り。

1.早期のオイル交換
オーバーホールと言うことでなく、1回目のメンテナンスを1年〜1.5年で実施。
走行距離にして約5,000~10,000kmが目安です。
この場合オイル交換代金は、減衰力のバルブ変更(新品に変えるだけ又は仕様変更も可能)を入れても5万円~6万円です。(過走行の場合はこの限りではありません)
こうした場合のメリットは、オイル交換による初期摩耗を極力抑え、ご購入から4~5年と新品時のコンディションを長く維持できる点にあります。特にトラブルにつながる要素が発見された場合、お客様個々の使用条件に合わせて、何らかの対策をすることもできるので、健康診断の見地からも推奨します。(例えば塩害などから保護防鎮対策)
3~4年でお車を買い換える方であれば、オーバーホール無しでお使いいただけるメリットがあります。
仮にオーバーホールをするにしても、初期摩耗の原因物質を取り除いていますので、後々のメンテナンスで交換部品が最小限に抑えられます。
その後のオーバーホールは、オイル交換後3〜4年で実施した場合10万円〜12万円が見込まれます。
また、購入後、微妙に気になるダンパーの固さを、オイル交換のついでに仕様変更するのもおしゃれです。
早期のオイル交換を実施すれば、3〜4年で車両を売却するお客様の場合、オイル交換だけですみますので、メンテナンス費用は5万円〜6万円です。
2.3年で30,000キロを目安にオーバーホール
オーバーホールとオイル交換の違いは、ダンパーを全バラにして、すべてのゴム類を新品にすることです。
この場合のオーバーホール代金の目安は10万円〜12万円です。
5〜6年目にお車を入れ替えるお客様の場合、売却時のダンパーのコンディションは問題視されないと思いますので、3年経過時に1度オーバーホールを実施すれば、5〜6年ご使用いただく場合のメンテナンス費用は10〜12万円です。
もしお客様が長期にわたり、お車を買い換えないとして、次回2回目のオーバーホールをする時には、ある程度の消耗部品が発生することが予想されますが、(走行距離が50,000キロを超えてくるので)きちんとメンテナンスをしているので、必要最小限にとどめることが出来ます。
この場合の代金は14〜16万円が見込まれます。
2回目のオーバーホールで、消耗部品を交換しておけば、その先3年は安心してご使用いただけます。
2回目のオーバーホール時に、1〜2年のコンディションの維持を目的とした、消耗部品の交換を必要最低限とするオーバーホールであれば代金の目安は10万円〜12万円ですむと思われます。
3.5年以上メンテナンスをしない
オイル交換もオーバーホールもしないで、5年で50,000キロ使用した場合、予期せぬ消耗が起きる可能性が高くなります。
2009年以降の新しい表面処理は、ベンチ上の摩耗試験結果から50,000キロ走行程度の場合、表層面の膜厚は50%以下の摩耗しか確認できませんでした。
しかし、経年変化による油膜の(オイルの)保持能力の低下は、この摩耗試験では反映できませんので、消耗部品の発生する確率は高くなってきます。


シリンダーやシャフトの摩耗を前提とした、ダンパーオーバーホール代金の目安は
18万円〜24万円となってきます。
ただし、そのまま車両を売却した場合、メンテナンス費用はかかりません・・・・。
以上のように、1回目のオイル交換の実施を早めに行っていれば、長い目で見た場合、安価ですむことが実証されています。極端に言えば、オイル漏れさえ発生しなければ、オイル交換だけで10万キロ以上ご使用いただいているお客様もいらっしゃいます。
弊社の耐久テストに使用している車両でも、30,000キロ〜40,000キロ毎にオイル交換は実施しますが、特にオーバーホールしないまま160,000キロ走行いたしました。


オーバーホール依頼書
Overhaul order sheet. (219KB)


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